lunes, 30 de abril de 2012
The Perfect Tire Pressure
En este apartado se explica la Presión de los neumáticos y cual es la óptima para distintos tipos de condiciones, tanto del circuito como del comportamiento del vehículo. Con ello podemos corregir pequeños problemas de sobreviraje o subviraje, tener mayor adherencia sacrificando un poco de velocidad punta y auentando el consumo tanto de neumáticos como de combustible pero tener un vehículo menos vivo en reacciones y mas "dominable". Es un tema largo a tratar y se puede hacer una sección tecnica sobre lo mismo. Espero que disfruteis y aprendáis además del idioma, datos y curiosidades sobre la competición.
Perfect Steering
En competición es fundamental a la hora de trazar las curvas y tener un apoyo eficiente y correcto, favoreciendo la misma, ya que conseguimos mayor adherencia o eficacia del neumatico en su contacto con el asfalto u otra superficie, no hay que olvidar a los vehículos que corren en tierra o nieve.
miércoles, 25 de abril de 2012
lunes, 23 de abril de 2012
Building the new rally car... | Peugeot 207 S2000 Evo 2012 |
Construcción del Peugeot 207 S2000 Evolución 2012
200 Miglia di Imola 1972-2012 : The beginning of a new era
Recorrido de 1972 a 2012, 40 años de las 200 Millas de Imola a lomos de las Ducati.
jueves, 12 de abril de 2012
martes, 10 de abril de 2012
miércoles, 4 de abril de 2012
Aprender a circular en moto
En este video por cortesía de Mapfre, nos muestra cómo debemos o se debe de circular en motocicleta en la ciudad. Es muy importante tener en cuenta estos factores ya que es en esta donde ocurren la mayoría de accidentes de circulación.
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