lunes, 30 de abril de 2012

The Perfect Tire Pressure



  En este apartado se explica la Presión de los neumáticos y cual es la óptima para distintos tipos de condiciones, tanto del circuito como del comportamiento del vehículo. Con ello podemos corregir pequeños problemas de sobreviraje o subviraje, tener mayor adherencia sacrificando un poco de velocidad punta y auentando el consumo tanto de neumáticos como de combustible pero tener un vehículo menos vivo en reacciones y mas "dominable". Es un tema largo a tratar y se puede hacer una sección tecnica sobre lo mismo. Espero que disfruteis y aprendáis además del idioma, datos y curiosidades sobre la competición.

Perfect Steering



  En competición es fundamental a la hora de trazar las curvas y tener un apoyo eficiente y correcto, favoreciendo la misma, ya que conseguimos mayor adherencia o eficacia del neumatico en su contacto con el asfalto u otra superficie, no hay que olvidar a los vehículos que corren en tierra o nieve.

Construction d'une Lola en 90 secondes

miércoles, 4 de abril de 2012

Aprender a circular en moto



  En este video por cortesía de Mapfre, nos muestra cómo debemos o se debe de circular en motocicleta en la ciudad. Es muy importante tener en cuenta estos factores ya que es en esta donde ocurren la mayoría de accidentes de circulación.

 

U3-X Personal Mobility Prototype