The Perfect Tire Pressure

  En este apartado se explica la Presión de los neumáticos y cual es la óptima para distintos tipos de condiciones, tanto del circuito como del comportamiento del vehículo. Con ello podemos corregir pequeños problemas de sobreviraje o subviraje, tener mayor adherencia sacrificando un poco de velocidad punta y auentando el consumo tanto de neumáticos como de combustible pero tener un vehículo menos vivo en reacciones y mas "dominable". Es un tema largo a tratar y se puede hacer una sección tecnica sobre lo mismo. Espero que disfruteis y aprendáis además del idioma, datos y curiosidades sobre la competición.